《表1 XXS-Ⅴa衬砌支护参数表》

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《隧道三台阶七步法开挖数值模拟优化分析》

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大埔至潮州高速公路位于梅州市、潮州市境内，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速为100 km/h。其中TJ1标黄坭权隧道左线长度323 m，右线长320 m，全线均为Ⅴ级围岩较小净距隧道。隧址区地层岩性为第四系坡残积粉质粘土、上侏罗统兜岭群（J3dl）砂岩、粉砂岩等组成。隧道于2018年进洞施工，施工过程中无基本无地下水揭露，洞内基本为干燥状态。Ⅴ级围岩均采用三台阶七步开挖法施工，本次计算选取洞口典型XXS-Ⅴa支护结构段，XXS-Ⅴa衬砌支护参数按照广东省高速公路标准化设计成果执行，其主要支护参数如表1所示。