《表1 2010～2016年各因子的特征值、累计贡献率表》

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《基于GIS评估“一带一路”对我国内陆经济发展的影响》

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由上表看出，广东省在31个省（市）中经济发展最高。广东作为交通枢纽的作用突出，地处中国大陆的最南端，与沿线国家的合作具有不可替代的区位优势；第二是江苏省，因地处“一带一路”枢纽位置，“一带一路”交汇点的建设既为苏北五市提供了契机和挑战，也让外界对苏北的发展多了一个凝视的窗口；而处于经济发展相对落后状态的是西藏自治区、甘肃省和广西壮族自治区，这些地方产业结构较为单一，矿产资源缺乏，经济较为落后。