《表2 各区居民前往旅游景点时间参数Tab.2 Time parameters for residents to visit the tourist attractions》

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《基于低碳出行方式的南京市本地居民景点可达性研究》

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为了研究地铁网络下居民前往景区时间的区域内部差异程度，对研究区进一步划分。从市辖区尺度进行研究，将22个景区的时间可达性图根据公式2计算可得研究区居民前往旅游景点的平均时间（图4），将各区居民前往旅游景点平均时间的最大值、最小值、平均值与标准差生成参数统计表（表2）。