《表1 各网格量下的飞行参数》
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《反推装置对翼身融合分布式推进系统气动性能影响数值模拟》
使用图5中的网格划分方法及边界条件设置,对机身截面在来流速度为30m/s的情况下进行绕流模拟,并进行了网格无关性检验,最终得到该机身截面的升力系数、阻力系数、俯仰力矩系数,具体如表1所示。
图表编号 | XD0089242600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.10.01 |
作者 | 楼雨杼、陈真、蒋诗意、赵永康、施锦程、李海旺、唐鹏 |
绘制单位 | 北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室、北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室、北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室、北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室、北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室、北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室、北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室 |
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