《表3 孔壁试验段每个马赫数的极曲线时间》
为进一步验证控制策略的有效性,又在孔壁试验段上进行了部分马赫数的测试,结果如图10所示,试验车次2016093004。图10(a)为从Ma=0.505为起点,至完成(Ma=0.95)全过程的结果曲线,马赫数未做修正。图10(b)为对照图10(a)中马赫数为0.7阶梯变化至0.8时的曲线,其马赫数为修正后的值。图10(a)中每个马赫数的极曲线时间见表3。
图表编号 | XD0089242100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.10.01 |
作者 | 陈旦、张永双、李刚、郭守春、陈天毅 |
绘制单位 | 中国空气动力研究与发展中心设备设计及测试技术研究所、电子科技大学自动化工程学院、西南交通大学风工程四川省重点实验室、中国空气动力研究与发展中心设备设计及测试技术研究所、中国空气动力研究与发展中心设备设计及测试技术研究所、中国空气动力研究与发展中心设备设计及测试技术研究所 |
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