《表8 M-K检验的结果统计》
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《组合去噪分析-趋势分析在路基沉降监测数据分析中的应用》
结合M-K检验的基本原理,对各监测点的相应序列进行检验,结果如表8所示。对比去噪前后各监测点相应序列处的ZM-K值,得出去噪后序列的ZM-K值的绝对值均出现了不同程度的减小,说明通过去噪处理能减弱序列变形的趋势性;各监测点的累计沉降序列均为正值,而沉降速率序列均是负值,说明路基沉降的累计变形将会持续增加,但增加幅度趋于减小;在累计沉降序列中,K3D监测点的显著性相对最强,其次是K3X和K3Z,而在沉降速率序列中,K3X监测点的显著性相对最强,其次是K3Z和K3D,得各监测点在不同序列的趋势性具有差异,体现了该文通过两序列进行综合趋势分析的必要性。
图表编号 | XD0088282300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.19 |
作者 | 苏昭 |
绘制单位 | 陕西铁路工程职业技术学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |