《表1 国内部分汽车试验场高速环道概况表》

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《汽车试验场高速环道二次改造技术研究》

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高速环道是专供测试车辆持续高速行驶的闭合循环跑道，作为汽车试验场的主要试验道路，具有建设投资高、设计施工难度大、建成后使用频率高、设计车速高等特点，高速环道的规模大小决定了汽车试验场的规模，其设计标准越高，代表该汽车试验场的测试服务水平越高。一条高速环道参数主要包含最高设计车速、圆曲线转弯半径、平面形状、总里程、路面材料等，表1为国内服役时间超过10年的试验场高速环道概况表。