《表1 长江口深水航道治理工程建设规模》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《长江口深水航道治理工程的实践与思考》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

作为我国重点投资建设的大型水运工程，长江口深水航道治理选择在南港北槽河段（图1），自1998年1月经国务院批准开始实施，主要采用整治和疏浚相结合的治理方法，按照“一次规划，分期建设，分期见效”原则，分三期实施。工程进展顺利，分别于2002年8月、2005年11月和2010年3月实现了8.5m（一期）、10m（二期）和12.5m（三期）航道水深治理目标。至此，长江口深水航道可满足5万吨级船舶（实载吃水≤11.5m）全潮双向通航的要求，同时兼顾第五、六代大型远洋集装箱船和10万吨级满载散货船及20万吨级减载散货船乘潮通航。据表1统计，经过一、二期工程的建设，总共累计建造了长约48km的南导堤、49km的北导堤和30km的19座丁坝；三期工程除疏浚工程（基建疏浚量约2.18亿m3）外，还实施了2个减淤工程措施，即YH101减淤工程和南坝田挡沙堤加高工程。