《表1 筏体自由模态:柴油机周期双层隔振系统振动特性》
对传统筏体、直方柱周期筏体和斜方柱周期筏体进行自由模态分析,前5阶模态频率见表1。周期筏体一阶模态频率更高,可有效避开扰动力频率。3种筏体的外形尺寸和质量基本相同,周期筏体的刚度更大,对双层隔振系统的隔振效果更有利。
图表编号 | XD0084083700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.25 |
作者 | 郭子健、薛斌、薛程、苏战发、王雪涛、夏兆旺 |
绘制单位 | 江苏科技大学能源与动力学院、江苏科技大学能源与动力学院、江苏科技大学能源与动力学院、江苏科技大学能源与动力学院、江苏科技大学能源与动力学院、江苏科技大学能源与动力学院 |
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