《表8 不同类别基坑墙后地表与围护结构水平位移比值统计》
表8为厦门地铁不同地层条件下各类基坑墙后最大沉降与围护结构最大水平位移比值平均值的统计情况。软弱~中软地层基坑墙后地表沉降值多大于桩体水平位移值,一级灌注桩基坑中δv,max/δh,max平均值约为5.8,最大达22.9,这主要是因为集园明挖基坑段墙后地表较大,地表沉降值多在80 mm以上,而桩体水平位移值相对较小;中软~中硬地层中墙后地表沉降值与桩体水平位移值大致相同;中硬~岩石地层中多数情况墙后地表沉降值小于桩体水平位移。对比可知,软弱~中软地层基坑中该比值略大于中软~中硬地层基坑,其原因主要是软土的存在造成土体沉降偏大,且嵌岩桩(墙)对减小软土地层基坑墙后土体的沉降作用较小。此外,坑外地下水的下降、围护墙趾处不可忽略的水平位移、地表超载等都会造成墙后土体沉降增大。
图表编号 | XD0083651300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.01 |
作者 | 李少波 |
绘制单位 | 厦门轨道交通集团有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |