《表1 不同曲线半径的通视距离和控制点纵向间距最大值/m Tab.1 Visible Distances and Maximum Longitudinal Distance Between Two C

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《地铁轨道控制网网形设计及模拟计算分析》

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轨道曲线半径和圆隧道半径各不相同的地铁隧道中，测站的通视距离也不同。《地铁设计规范》中要求，地铁轨道正线平面曲线最小半径在一般情况下，A型车是350m，B型车为300m；困难情况下，A型车是300m，B型车为250m。《地铁设计规范》中列举的正线平面曲线半径在600m内每50m递增，在800m内每100m递增，在1 200m内每200m递增，在1 500m内每300m递增，在3 000m内每500m递增。国内地铁单线圆形隧道的直径一般是5m或6m，本文研究时将直径取为6 m。根据式（1）计算隧道半径r=3m时，各个不同曲线半径R下的通视距离结果如表1所示。