《表2 外板弯曲偏差:某型船船体曲面外板加工成型工艺实践》
本船EH36钢板水火弯板工艺实践得出如下结论:在钢板上预先划好加热线的位置和长度,以便正确掌握加热位置和加热面积;加热时先确定较大弯曲部位,由中间向两端过渡,采用深V型加热方法,然后进行水冷;左右形状对称的钢板两边加热线的数量、位置和长度应完全一致,加热温度也应基本一致,操作应对称进行;应保持加热嘴的移动速度均匀一致;尽量避免在同一部位重复加热过多,一般重复加热次数不应超过3次,否则不仅影响成型效果,还会降低钢材机械性能;需根据外板的不同规格选择合理的水火弯板工艺参数(见表1),弯板成型后按样板检验验收[2](见表2),合格后转入下道工序。
图表编号 | XD0081974500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.28 |
作者 | 赵鹏 |
绘制单位 | 大连辽南船厂 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |