《表5 不同范围持续时长的影响因素》
表5列出了持续时长前5个相关性强的影响因素,根据MIC值看出F12(繁忙干线)对5个范围的持续时长均存在最强的相关性,表明事故发生时线路是否为繁忙干线对事故时长影响程度较大。F13(事故地点)和F6(事故类型)与所有事故持续时长相关,表明这些因素很大程度上影响着事故的处理,此外,注意到影响AL5(6 h以上)的显著致因因素有F8(轨道系统故障)和F9(列车车体故障),这表明轨道故障和车体故障更可能造成长时间的铁路系统中断,所以在日常运营中应谨慎维护轨道以防发生长时间中断。
图表编号 | XD0081923600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.01 |
作者 | 樊梦琳、郑伟##教授 |
绘制单位 | 北京交通大学国家轨道交通安全评估研究中心、北京交通大学智能交通数据安全与隐私保护技术北京市重点实验室、北京交通大学国家轨道交通安全评估研究中心、北京交通大学智能交通数据安全与隐私保护技术北京市重点实验室 |
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