《表4 多交通模式下两两耦合协调度值》
首先,对表3中数据进行两两拟合,确定最佳拟合函数,其中,多项式回归的拟合优度最高,即值最大,如图1所示.因此,文中选择多项式函数来加以运算,通过拟合函数,并代入实际数值运算得到对应的协调度,再根据耦合协调度判断法,采用式(7)和式(8)可获得表4中多交通模式两两之间的耦合协调性情况,并找出了耦合协调性相对不足的时间点位(2007、2009、2012及2015年).
图表编号 | XD0081065700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.01 |
作者 | 栾鑫、程琳、俞微薇、周洁 |
绘制单位 | 东南大学交通学院、东南大学交通学院、宁波市现代物流规划研究院、东南大学交通学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |