《表1 快速路敷设特点比较》

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《温瑞大道快速路与市域线一体化规划局部设计》

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注:工程造价都是指6车道快速路每公里的单位造价。

从道路功能来看，快速路包含有全封闭全立交的快速系统和沟通区域路网的地面道路系统两大部分，即“快速路+辅路”模式。一般有“高架道路+地面辅路”“地面封闭快速路+两侧地面辅路”“地下快速路+地面辅路”等形式，不同组合形式的快速路有着各自的特点。虽然高架、地面、地下快速路都可较好地实现城市快速路快速交通和集散交通的双重功能，但是在对城市和环境的影响、占地和工程造价上有着较大的差异（见表1）。