《表4 沉降差产生的内力值》
由于旧桥经过数年运营后,基础沉降基本趋于稳定,而新桥基础在拼接后仍将发生一定沉降,因此新旧桥梁的基础之间存在沉降差。新旧桥基础之间的沉降差对主梁纵向受力基本不发生影响,但二者之间的沉降差会使结构在拼接部位造成上下错动,因此在拼接部位产生较大的横向附加力,该附加力是拼接横梁及翼缘板配筋的主要控制因素之一。新旧桥沉降差对墩顶附近横隔板影响最大,梁端隔板由沉降差产生的弯矩值如表4所示。
图表编号 | XD0080415200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.10 |
作者 | 董志强 |
绘制单位 | 济南金衢公路勘察设计研究有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |