《表5 预测的各受灾点搜救队需求数量》
根据各受灾点被埋压人数、腾讯地图驾车行驶功能,得到出救点到受灾点的近似距离和大约时间,采用最保守的估计方法,即出行时间取最大值,利用式(2)、式(3)预测各受灾点需求的搜救队数量,见表5所示。
图表编号 | XD0079170200 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.07.15 |
作者 | 辛晶、王巍、夏登友、任少云 |
绘制单位 | 中国人民警察大学、中国人民警察大学、中国人民警察大学、中国人民警察大学 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
根据各受灾点被埋压人数、腾讯地图驾车行驶功能,得到出救点到受灾点的近似距离和大约时间,采用最保守的估计方法,即出行时间取最大值,利用式(2)、式(3)预测各受灾点需求的搜救队数量,见表5所示。
图表编号 | XD0079170200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.07.15 |
作者 | 辛晶、王巍、夏登友、任少云 |
绘制单位 | 中国人民警察大学、中国人民警察大学、中国人民警察大学、中国人民警察大学 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |