《表1 强度改进前后差异对比》
数据预处理后,可同时得到原始强度图如图5(a),可见相邻航带拼接处存在明显差异,影响后续分类精度。采取本文提出的算法后,航带拼接处的强度差异有明显改善(图5 (b)) 。为了能更清晰客观地呈现重叠区域强度值精度的改进,沿南北方向提取重叠区的一剖面(图6)。其中,红色和蓝色分别代表来自相邻两个航带的激光脚点,若强度无损失,重叠区强度应完全吻合。然而,由于误差的存在,重叠区强度差异较大。提取该剖面两航带重叠区域强度数据进行统计分析发现,重叠区的强度差异为0.06,方差0.1,改进后分别提高到0.005和0.06,见表1。可见经校正后,由传播距离、入射角和大气衰减造成的强度差异得到极大改善,且表征不同地物的强度变化曲线仍得以保存,为后续分类研究提供基础。
图表编号 | XD007852600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.10.25 |
作者 | 丁琼、余俊鹏、刘定宁 |
绘制单位 | 广东工业大学土木与交通工程学院测绘工程系、广东工业大学土木与交通工程学院测绘工程系、广东工业大学土木与交通工程学院测绘工程系 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |