《表1 模型中的物理特性设置》
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《汽车空调吹脚风道结构改进及对驾驶员舒适度影响分析》
在前处理软件Hyper-mesh中对以上所述的数模进行网格划分后进入Star-ccm+软件中进行分析。诸多理论研究表明,空气在空调风道里的流动适宜于采用不可压缩流体的k-ε模型描述。假设整个流体是稳态湍流,不考虑流体重力,忽视分子间的粘性[5]。表1为模型中的物理特性设置。
图表编号 | XD0075917600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.15 |
作者 | 温敏、任平 |
绘制单位 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |