《表1 模型中的物理特性设置》

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《汽车空调吹脚风道结构改进及对驾驶员舒适度影响分析》


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在前处理软件Hyper-mesh中对以上所述的数模进行网格划分后进入Star-ccm+软件中进行分析。诸多理论研究表明,空气在空调风道里的流动适宜于采用不可压缩流体的k-ε模型描述。假设整个流体是稳态湍流,不考虑流体重力,忽视分子间的粘性[5]。表1为模型中的物理特性设置。