《表1 板材材料力学性能参数》

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《双曲面扁壳类汽车覆盖件刚度的影响因素权重分析》

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由单曲面扁壳件试验得知，约束的改变对刚度的影响要远大于工艺条件对刚度的影响[11]。为准确获得各影响因素对刚度的影响规律，在进行刚度测试试验时，采取合适的扁壳件的约束方式非常重要。理论和试验都已经证明，最合理的约束方式应能保证扁壳件成形后的型面处于自由约束状态，准确获得扁壳件在各工艺条件下对刚度的影响规律[14]。试验选用的板材性能参数见表1。试验材料均为汽车覆盖件用冷轧钢板。1#材料厚度分别为0.5、0.6和0.8 mm；2#材料厚度分别为0.5、0.6和0.7 mm；3#材料厚度为0.5 mm。在自由约束状态下，测得不同材料刚度与压边力BHF的关系，如图2所示。