《表6 运输折扣系数对目标结果的影响分析（货损系数固定）》

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《低碳经济视角下轴辐式城乡一体化物流网络构建研究》

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运输折扣系数，即规模经济效应的量化体现，指由于路线规划和物流量的整合运输，使得部分路线之间的物流量大幅增加，形成一定的规模进而使运输成本产生一定的优惠，即运输折扣。显然，路线上的物流量越大，所产生的运输折扣就越多，反之运输折扣则越少。从表6可以看出，当运输折扣系数在一定范围内波动时，对网络枢纽节点的选址和分配并无影响，因而对碳排放成本亦无影响，因为在路线、车型和物流量确定的情况下，碳排放量也是确定的。所以，此时运输折扣系数影响的是各条线路上的运输成本。而当运输折扣系数超出一定范围，则会对网络选址造成影响，在改变运输成本的同时也影响碳排放成本。在实际中，运输折扣系数的确定是根据该区域的物流量大小而定，合理制定运输折扣系数将有利于构建科学的轴辐式物流网络，降低网络总成本。