《表3 类石墨复合膜的摩擦学性能》
对磨球为准5 mm WC钢球,载荷6.0 kg,线速度0.2 m/s,无油润滑,类石墨复合膜的摩擦学性能见表3。磨损率随表面应力的增加而减小,对磨球的磨损和类石墨复合膜的干摩擦系数略有下降。试验表明:基体表面压应力能够改善类石墨复合膜的摩擦性能。主要原因:一方面是类石墨复合膜的成分变化使显微硬度和比弹性模量增大,其耐磨性提高;另一方面是类石墨复合膜的形貌缺陷更有利于转移膜的形成,减小了摩擦系数和磨损率。图7和图8分别为类石墨复合膜和POD测试WC球磨痕形貌的磨痕形貌。
图表编号 | XD0074316300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.05.25 |
作者 | 宇文江涛、王佐平、张亚娟、王育召、丁超、龙晓云、符昊 |
绘制单位 | 中国船舶重工集团西安船舶工业有限公司、中国船舶重工集团公司第十二研究所、中国船舶重工集团公司第十二研究所、中国船舶重工集团公司第十二研究所、中国船舶重工集团公司第十二研究所、中国船舶重工集团公司第十二研究所、中国船舶重工集团公司第十二研究所 |
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