《表1 轿车横梁成形方案规划》
根据厂家冲床参数与要求并考虑到制件的尺寸与复杂度,不宜采用一模成形而改用多工位传递模形式,采用4套模具共12工序完成制件的冲压成形。具体成形方案见表1所列,第1套为落料模,应用车身钣金件传递模冲裁工位逆向设计方法获取冲压料片形状[10];第2~4套多工位传递模,分别设计布置了1个工位的斜楔机构,目的是能够保证模具的整体尺寸不至过大,应用UG三维建模软件设计的轿车横梁12工序排样图,如图2所示。
图表编号 | XD007353600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.09.01 |
作者 | 罗林、黄昭明、沈现青、舒满征、芮平平 |
绘制单位 | 安庆职业技术学院机电工程系、皖江工学院机械工程学院、合肥职业技术学院交通工程学院、安庆职业技术学院机电工程系、安庆市外国语学校 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |