《表5 3个优化算例的参数》

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《混合气分布特性对汽油压燃影响的数值模拟》

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缸内一次喷射（DI）、气道加缸内直喷（PFI+DI）和缸内两次喷射（DI+DI）这3种喷射策略，在满足爆压（18 MPa）和最大压力升高率（1.5 MPa/ （°CA）） 限制的前提下，三者各自优化后的算例如表5所示.图13是3种喷射策略在CA10时刻的当量比和缸内温度分布（用1 200 K温度等值面来表征）.图14是3种喷射策略在各曲轴转角下的当量比分布离散度.