《表5 假人伤害值：基于轻量化和侧碰安全性约束下的前门防撞杆结构优化》
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《基于轻量化和侧碰安全性约束下的前门防撞杆结构优化》
3种防撞梁方案在车辆侧碰过程中假人的情况如图5所示。其中，假人考察位置的伤害值如表5所示。由图5可知，假人上、中、下三根肋骨均未与车门结构发生硬接触，且与车门侧气囊接触良好
| 图表编号 | XD0072462900 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2019.06.15 |
| 作者 | 代立宏、蒋兵、尹杨平、刘文慧 |
| 绘制单位 | 奇瑞商用车(安徽)有限公司、奇瑞商用车(安徽)有限公司、奇瑞商用车(安徽)有限公司、奇瑞商用车(安徽)有限公司 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
