《表2 转向节力学性能测试结果》

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《新铝合金汽车转向节试制》

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对热处理前后的转向节切取力学性能试样，取样部位如图5所示。加工成8 mm标准拉伸试样，测试力学性能结果如表2所示。由表2数据可知，采用挤压铸造生产、经固溶时效处理后的新铝合金转向节的屈服强度大于290 N/mm2，抗拉强度370N/mm2，伸长率大于9%。其力学性能符合汽车转向节在各种工况情况下的使用要求。