《表2 防下潜结构x方向位置对下潜的影响》

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《后排女性假人下潜控制设计方法研究》

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为了分析防下潜结构x方向位置对防下潜性能的影响，选择了8种x方向位置进行分析，如图8所示，仿真分析结果见表2。由表2可知，随着防下潜结构位置远离髋部，假人回弹时刻增加，下潜风险增加，当防下潜结构与乘员H点的x向距离超过160 mm时，乘员发生下潜。因此，建议防下潜结构与乘员H点的x向距离小于140 mm。