《表7 Hold模式功能策略分析》
在Hold模式下,如果下一段行驶路程为城市拥堵工况或山地工况,则可根据拥堵时间和里程等因素来估算拥堵过程中需要消耗的电池SOC,得到最低SOC要求,在进入低效率或大功耗工况前等SOC到达目标值后,可选择Hold模式。系统会尽量维持高压电池中的电量不变,使用很少一部分电能。Hold模式下的功能策略分析如下表7所述。
图表编号 | XD0072320200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.09.05 |
作者 | 张天强、伍庆龙 |
绘制单位 | 中国第一汽车股份有限公司新能源开发院、中国第一汽车股份有限公司新能源开发院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |