《表4 油道偏移分析结果统计对比》

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《柴油机活塞内冷油道CAE优化设计》


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对比结果:油道沿销孔或垂直销孔方向移动1.5毫米对活塞温度影响不明显,但对内冷油道和燃烧室喉口部位应力有一定影响,油道和燃烧室喉口部位应力升高,故要求在生产中对活塞内冷油道偏移公差应进行严格控制,避免内冷油道偏移量过大,造成活塞危险部位应力过大,造成活塞在内冷油道和燃烧室部位出现开裂失效。