《表5 样车B外特性法试验结果》

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《发电机效率整车转鼓测试方法研究》

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将试验结果绘制成曲线如图4所示，4次试验结果的曲线重合性一般。将每次5个工况点线性拟合，再使用已知传动系机械效率0.95，得出发电机效率，计算得出4次试验相对标准偏差为2.3%，如表5所示。进一步计算得出样车B的外特性法与阻力矩法测试结果的相对偏差为1.3%。