《表2 各案例待装载集装箱数量箱》

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《基于集装箱倒箱和岸桥作业均衡的集装箱船配载优化》

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船舶的船长为189.25 m，船宽为28.40 m，漂心距尾柱距离为95.76 m，空船平均吃水为7.52 m，浮心距尾柱距离为94.42 m，横稳心距基线高度为12.68 m，总吨为235.42 t.集装箱按质量分为重箱（21～30 t）、中箱（11～20 t）和轻箱（0～10 t），3种集装箱的数量占集装箱总量的比例分别为30%、30%和40%.根据本研究集装箱船舶的特点，确定作业岸桥数量为4台，岸桥作业最小间距为4个贝位，岸桥装载一个集装箱所需时间为1 min.参照文献[7]和现实操作中影响系数的确定方式，根据本案例中集装箱船舶贝位容量和待装载集装箱量确定影响系数α（取值20）.由于集装箱装载量的规模大小会影响算法的运行效率，为了进一步验证模型的合理性和算法的有效性，选用规模大小分别为1 064、878、617和238 TEU的4种不同装载规模的案例进行计算，各案例具体信息见表2.通过Matlab软件进行计算优化.