《表1 监测点应变最大值对比》

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《常州地铁2号线地下车站清水混凝土模板的结构力学性能试验与优化设计》

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GB 50666—2011《混凝土结构工程施工规范》中有明文规定，施工中所用模板应有足够的能力承载混凝土产生的侧压力、自重与施工荷载，刚度和稳定性满足要求。模板侧压力是模板承载力计算中必须考虑的主要荷载，因此模板侧压力的计算关系到整个模板的安全性和经济性。在本试验中，对每个试样的模板应变进行了精确测量，并与有限元计算的相同位置的结果进行比较（表1）。从表格中对比数据发现，实际应变与理论计算值较为接近，说明有限元计算结果可用于模板结构设计。