《表1 三参数采用均匀设计法的最佳组合》

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《考虑粗糙度影响间接测量梁刚度的损伤识别方法参数研究》

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注:“√”表示经过数值模拟反算出的刚度能够较准确地识别损伤，“×”则相反。

检测车的质量、检测车阻尼、桥梁模态阻尼比是间接测量法相互联系的三个重要参数。检测车质量mv范围为100～7 500 kg，检测车阻尼cv取值为100～1 600 N·s/m，桥梁模态阻尼比一致取ξ，范围为0.005～0.015。这些范围基本上涵盖了所有检测车和桥梁可能的取值。按照常规数据处理方法（正交设计法），需要处理的数据量很大，按照各个参数范围内均匀取值16个，需要处理163种工况，并且包含5种无损及有损工况，共1 080组数据进行数值模拟。将均匀设计法[31]运用于参数研究中，得到均匀性最好的组合方法见表1。