《表2 氢能列车元件布局评估》

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《氢能源列车的风险评估》

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从图1可以看出，燃料电池动力调车机车最大的部件是氢气瓶列阵。储氢装置由9个35兆帕的碳纤维钢瓶组成，能够储存约23千克压缩氢气（Chen W.，2013）。Chen（2013）还提到，每个氢气瓶工作压力为50MPa。当压力超过80MPa时，高压安全阀（HPSV）会释放氢气以避免氢气爆炸（Chen W.，2013）。因此，如果HPSV无法工作，氢气的超压可能会导致氢气瓶破裂，增加氢气泄漏的可能性。车辆顶部有两个通风机和一个通风口PEMFC模块顶部安装了氢探测器，主要用于检测机车内部的氢气泄漏。笔者对目前元器件布置的安全性进行了评估，如表2所示。