《表1 加固前后某工况跨中截面挠度试验结果汇总表》
通过静载试验,确定采用碳纤维技术,计算加固前和加固后桥梁各测点变位(挠度、沉降),并与理论计算值相对比,确定加固效果。由于支点沉降会对试验结果产生影响,在试验数据处理过程中将所测得的跨中截面挠度减去所测梁两端支点所产生的沉降数值,加固前后某工况跨中截面挠度试验结果详见表1。
图表编号 | XD0067813600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.01 |
作者 | 王峰、杨小康 |
绘制单位 | 中交一公局第一工程有限公司、中交一航局城市交通工程有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |