《表2 各零部件作用的载荷条件》

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《某载货汽车车架结构改进及仿真分析》


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根据静力等效原则,本研究将货箱及载货量载荷以均布载荷的方式施加在货箱与车架实际接触面积上;将驾驶室(含人)的载荷施加在车架前端四个驾驶室支座安装点上;发动机、油箱等其他零部件载荷以集中载荷的形式施加在相关安装位置,具体载荷情况如表2所示。