《表3 船体总振动固有频率计算结果》

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《30000 DWT载货教学实习船结构设计》

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Hz

为使船体梁固有频率避开主要激振力频率，设计初期，采用迁移矩阵法对船体梁进行计算。计算工况包括两种:船舶满载出港和船舶压载到港。每种工况计算出垂向弯曲振动前五阶的固有频率及振型。迁移矩阵法计算的压载和满载两种工况前五阶垂向固有频率计算值见表3。