《表2 三种单位换装方式》

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《考虑碳排放的多式联运路径优化》

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在单位换装碳排放量与换装点之间，运输条件、换装设备、换装条件紧密相关，假设各个换装点之间的单位换装碳排放量一定，换装费用与换装时间受到换装点之间的设备、自然条件、货物装运方式和货物运送量相关，假设单位换装费用和换装时间始终保持不变，则各种运输方式的单位换装费用和换装时间如表2所示。