《表1 1937年前天津至周边地区公路客运量表》

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《天津长途汽车商业运输的初兴(1921—1937)》

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资料来源:北宁铁路经济调查队:《北宁铁路沿线经济调查报告》，天津:北宁铁路管理局，1937年版，第1003-1004页。

以上汽车公司的营业状况，可从客运和货运两方面进行考察。就客运而言，在天津长途汽车商业运输兴起伊始，协通长途汽车公司和华通长途汽车公司各有客车6辆，分别经营天津至高阳、高阳至保定和天津至韩村、天津至独流、天津至小站的客运业务。按营运状况计算，年客运量分别为15 000余人和40 000余人。到1933年时，包括天津在内的河北省汽车共运送旅客236 414人。1937年前，天津的公路客运业务主要由华北汽车公司和各商营汽车行承揽，分别有营运客车25辆和48辆，每日客运量约为2 920—5 840人（3）。此时天津长途汽车的客运状况，还可从平津、津白、津宝、津玉、津保、津盐、津沽等路线的客运量中得到反映，见表1。