《表4 试验段碾压工艺:乳化沥青冷再生混合料压实特性影响研究》

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《乳化沥青冷再生混合料压实特性影响研究》


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G60(贵州境贵新段)乳化沥青冷再生路面试验段于2014年10月18日施工,当日阴天,气温18℃~25℃,风速2~3级。本项目乳化沥青冷再生厚度为13 cm,需要采用单钢轮振压才能保证路面有足够的压实度。试验段共采用3种碾压方案,主要不同在单钢轮复压遍数,具体工艺如表4所示。