《表4 试验段碾压工艺:乳化沥青冷再生混合料压实特性影响研究》
G60(贵州境贵新段)乳化沥青冷再生路面试验段于2014年10月18日施工,当日阴天,气温18℃~25℃,风速2~3级。本项目乳化沥青冷再生厚度为13 cm,需要采用单钢轮振压才能保证路面有足够的压实度。试验段共采用3种碾压方案,主要不同在单钢轮复压遍数,具体工艺如表4所示。
图表编号 | XD0060788700 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.06.25 |
作者 | 王火明、熊潮波、张东长、李海波、胡力、徐国成 |
绘制单位 | 招商局重庆交通科研设计院有限公司、重庆交通大学、招商局重庆交通科研设计院有限公司、招商局重庆交通科研设计院有限公司、重庆交通大学、重庆交通大学、重庆交通大学、重庆交通大学 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |