《表3 滑体稳定性计算成果》

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《重庆某高速公路路堑滑坡成因分析及处治措施研究》

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根据工程地质勘察成果和现场监测情况，坡体在天然状态下有变形，暴雨工况下变形加剧，地表裂缝密集，中前部鼓胀裂缝发育，前缘土体剪出，并有地下水渗出，说明滑动面已经贯通，滑坡处于极限平衡状态。滑坡的稳定性评价选取2-2'、3-3'、4-4'和5-5'等4条典型剖面（图2），采用传递系数法[13-15]分别对坡体在天然状态（自重）和饱和状态（自重+暴雨）2种工况下进行了计算分析，结果如表3所示。