《表1“一带一路”沿线与广东的产能贸易相似度指数》

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《“一带一路”产能合作中的贸易投资竞合联动研究》

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“一带一路”沿线与广东产能贸易相似度测算结果见表2。从整体看，“一带一路”沿线国家与广东产能的贸易结构相似度呈现稳定上升状态。具体而言，广东与东亚及东盟产能的贸易相似度指数最高，南亚次之。广东与东亚及东盟的相似度指数从1995年的61.81上升到2017年的79.24，意味着广东与东亚及东盟国家产能在世界贸易结构相似度很高，产能贸易竞争最为激烈。广东与南亚的产能贸易相似度指数也比较高，介于49.35和62.45之间。广东和东亚、东盟、南亚的工业化进程较为相似，都经历了以劳动密集型产能出口为主转型为以末端产品出口为主的过程，这种产能进阶的相似性也意味着在国际第三方市场的激烈竞争。