《表1 基于客伤影响因素下的车站等级指标分配权重及评分细则》

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《基于数据驱动城市轨道交通客伤分析与对策研究》

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为科学地划分基于客伤影响因素下的车站等级，更客观地反映车站客伤易发程度和在线网中发生的频率，参考国内其他城市轨道交通的分级经验，将客流量、车站规模、乘客属性、周边环境4个因素指标采用定量分析方法进行要素分解，利用“德尔菲法”先行确定各分级指标的权重，并对结果结合现状进行比较。表1所示为经过试算后基于客伤影响因素下的车站等级指标分配权重及评分细则。