《表2 汽车壳体与刚体墙材料参数》
注:ρ为密度,EY为杨氏模量,μ为泊松比,σs为屈服应力,Et为切线模量
对车体壳体结构THIN SHELL 163单元选用Isotropic Hardening各向同性硬化材料,对刚体墙选用Rigid Material刚体材料,具体材料参数设定如表2所示。
图表编号 | XD0055858200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.05.05 |
作者 | 张永勤、张维军、孙国君、刘庆丰、周文海、杜超飞 |
绘制单位 | 兰州石化职业技术学院、兰州石化职业技术学院、兰州石化职业技术学院、兰州石化职业技术学院、兰州理工大学石油化工学院、中国地质大学工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |