《表1 基于仿真载荷谱疲劳损伤top10》
基于Palmgren-Miner线性累积损伤理论,对车体进行全寿命疲劳仿真。在车速为50km/h时满载行驶工况下,5~30s内头车车体疲劳损伤分布云图如图9,头车车体危险位置节点疲劳寿命如表1。
图表编号 | XD0053669900 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.06.01 |
作者 | 杜子学、杨进 |
绘制单位 | 重庆交通大学轨道交通研究院、重庆交通大学轨道交通研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
基于Palmgren-Miner线性累积损伤理论,对车体进行全寿命疲劳仿真。在车速为50km/h时满载行驶工况下,5~30s内头车车体疲劳损伤分布云图如图9,头车车体危险位置节点疲劳寿命如表1。
图表编号 | XD0053669900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.01 |
作者 | 杜子学、杨进 |
绘制单位 | 重庆交通大学轨道交通研究院、重庆交通大学轨道交通研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |