《表1 万向节与滑动滑动轴承材料属性》

《表1 万向节与滑动滑动轴承材料属性》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《计入温度场的万向节轴孔与滑动轴承数值分析》


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系泊腿万向节的工作工况为低速、重载、变转矩,故万向节轴孔与滑动轴承的外表面采用过盈连接[1-2]。过盈连接通过万向节轴孔和滑动轴承的配合过盈来传递转矩和承受轴向载荷以达到可靠连接的目的[3-4]。与键、螺纹及其它连接相比,具有结构简单、定心精度良好、承载能力大、承受冲击性能好、无需开键槽对轴削弱少等优点[5]。过盈连接广泛应用于重型机械、起重运输机械、船舶海洋工程、铁路机车及其它通用机械,且一般适合中等和较大尺寸[6-7]。该文以ANSYS Design Modeler为三维建模平台、ANSYS Workbench为仿真分析平台,通过万向节轴孔与滑动轴承的外表面采用过盈连接分析计算,并考虑不同工作环境温度对接触应力的影响。U型联结器、与上下系泊腿叉头的材料选用42CrMo,滑动轴承的材料选用铜基合金CuAl10Fe5Ni5。两种材料的材料属性,如表1所示。