《表5 4种系泊方案加注趸船锚链的最大张力值和安全系数》
根据LNG加注趸船的图纸资料,其是基于3 000 t级船舶靠泊于该趸船上,分别计算两船的舾装数,然后叠加为总舾装数,并按照《钢质内河船舶建造规范》(2016)中相关规定,确定锚泊设备,其锚泊设备的配备符合规范要求。另外,根据水动力计算结果,4种系泊方案下,两船相应锚链在环境载荷作用下的最大受力情况见表5。
图表编号 | XD0052499300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.04.25 |
作者 | 范洪军、王曦、齐奎利 |
绘制单位 | 中国船级社武汉规范研究所、中国船级社武汉规范研究所、中国船级社武汉规范研究所 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |