《表1 室内翻浆模型试验结果》

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《无砟轨道路基翻浆机理及基床排水优化设计》

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注:“×”表示未出现翻浆现象，“√”表示出现翻浆现象；模型在饱和积水位移控制加载过程中，表面积水均填充满离缝高度.

模型加载翻浆机理，如图9所示，针对填土饱和积水且与加载板存在离缝的模型，由于离缝间充满积水，加载时加载板与模型表面产生接触，水受到离缝体积压缩而向板边挤出冲刷模型表面，使表面颗粒受到渗透力作用而移动至加载板周围[14]；卸载时加载板与模型表面分离，离缝体积恢复，模型饱和积水又回流至离缝内.在如此重复作用下，加载时颗粒随离缝间积水横向冲刷而流失，卸载时离缝间积水又不断得到补充，导致翻浆现象产生.