《表4 加固预压力产生的压应变与车辆荷载产生的拉应变比较》

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《基于不中断交通伴随监测的桥梁加固评价研究》


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注:表中负表示压,正表示拉。

对体外束预压力产生的压应变(增量)与车辆荷载产生的拉应变进行比较,见表4。体外束对加固跨梁底产生1.84 MPa预压应力,大于观测时段测量的车辆荷载产生的拉应力最大值(1.43MPa)。