《表1 本源性交通生成预测》

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《地下交通枢纽交通衔接系统设计——以北京副中心站为例》

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2) 本源性交通生成预测采用“元单位法”进行预测。根据副中心站周边地区综合开发的用地性质及建筑面积，结合产生吸引的生成率，计算可知本源性交通日出行总量为71.58万人次/d（见表1）。